【Facile à Transporter Et à Ranger 】: Le poids léger (3,31 livres) et la taille compacte (9,84 * 7,48 x 4,33 pouces) facilitent testeur d'injecteur à rampe commune multifonction CR-C transport sur votre lieu de travail et son stockage dans votre entrepôt. 【Large Compatibilité 】: Le produit est livré avec une variété de faisceaux de câbles, qui peuvent être utilisés pour tester différentes marques et des injecteurs de carburant universels pour répondre à vos différents besoins. Kit Test Débit d’injecteur De diesel, Testeur carburant Injecteur Volvo VOE22553032 22553032 Injecteur de système à rampe... 【Affichage Simple Et Numérique】 : Le panneau de fonction est équipé de boutons de réglage de l’entraînement pour différentes marques d’injecteurs (BOSCH, DENSO, DELPHI) pour plus de commodité. Testeur D'injecteur CR-C Injecteur Multifonction Diesel Common Rail Testeur d’injecteurs à rampe commune suffit de l’utiliser en conjonction avec un testeur de buse ordinaire pour tester les injecteurs à rampe commune. 【Dissipation Rapide De La Chaleur】 : Les trous de dissipation de la chaleur permettent à la machine de ventiler à l’intérieur et à l’extérieur, ce qui rend le injecteurs diesel plus stable et évite les dommages causés par la surchauffe pendant un fonctionnement à long terme. Produit Injecteur Diesel Testeur D'injecteur à Rampe Commune Cr-C +S60h Testeur De Buse Diagnostic D'injecteur Injecteur à Solénoïde - Chine Testeur D'injecteur à Rampe Commune, Testeur De Buse Testeur Injecteur Testeur de Carburant peut imiter avec précision et efficacité le signal de commande de l’ECU pour chaque condition d’injecteur et peut piloter une large gamme de marques d’injecteurs. Multifunction tester s'agit d'un testeur utilisé pour tester et réparer les injecteurs automobiles., Mode d'emploi : 1., Connecter l'injecteur à rampe commune directement ou dans une pince à la ligne de carburant haute pression d'un calibrateur manuel commun., 2., Sélectionnez la fiche correspondante en fonction de la marque de l'injecteur et connectez correctement le faisceau de câbles à l'injecteur., 3., Sélectionnez le mode d'entraînement correspondant à la marque de l'injecteur ; à ce moment-là, vous pouvez entendre le son de l'électrovanne de l'injecteur qui aspire l'armature., 4., En utilisant le levier du calibrateur de pression continue vers le bas (non inclus) et en fournissant la pression d'injection appropriée (valeur de pression générale de 30-40MPA), vous pouvez observer la performance d'atomisation de l'injecteur., 5., Le volume de pulvérisation de l'injecteur et le volume de retour de l'huile peuvent être testés à l'aide d'un cylindre de mesure externe (non inclus). Caractéristiques techniques Couleur : bleu, blanc Matériau : Alliage Procédé : Pulvérisation de plastique Type de montage : Supports de montage : Libre Source d'alimentation : Cordon électrique Modèles applicables : Véhicule à moteur diesel Modèles d'injecteurs adaptés : BOSCH, DENSO, DELPHI, Général Assemblage requis : Oui Plage de MS : 0-10MS Gamme HZ : 0-30HZ Température de fonctionnement : -25-30℃/-13-86 ℉ Taille du produit : 25*19*11cm/9., 84*7., 48*4., 33in Taille de l'emballage : 29*26*18cm/11., 42*10., 24*7., 09in Poids brut : 1., 95kg/4., 3lbs Poids net : 1., 5kg/3., 31lbs Le paquet comprend 1* Kit de test d'injecteur à rampe commune CR-C 1* Manuel en anglais 1 jeu* de harnais de câblage Autres accessoires nécessaires