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Lot De 2 Embouts De Chape De Cylindre Pneumatique - Filetage Femelle M10x1, 25 - 28 Mm - Acier Au Carbone
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Description
Résistance à la pression : 1,05 MPa. L'extrémité de chape de tige de cylindre pneumatique a une haute résistance pour maintenir la performance pendant de longues périodes. Remarque : veuillez vérifier votre taille avant d'acheter. Connexion stable : l'extrémité de la chape de la tige de cylindre d'air peut fournir une connexion de cylindre stable, réduisant les temps d'arrêt dus aux problèmes de connexion et améliorant l'efficacité du travail du cylindre L'extrémité de chape de tige de cylindre pneumatique est largement utilisée dans les équipements d'automatisation dans l'industrie légère, l'industrie chimique, le textile, l'électronique, les machines et d'autres industries. Lot De 2 Embouts Pour Barre à Rideau , Diam.20 Mm Argent Design Rail Ridorail 82598222 Matériau de qualité : ce joint est fabriqué en acier au carbone avec une bonne résistance à la pression et une haute résistance, qui est résistant à l'usure et durable, pas facile à déformer Caractéristiques : les connecteurs en I pour cylindre d'air sont parfaits pour connecter la tige de poussée maître-cylindre au bras de pédale de frein, résistance à l'abrasion, résistance à l'écrasement et aux fissures Chape de tige femelle avec axe | Contact PNEUMAX Chape De Tige A Chapes Lot De 2 Embouts De Chape De Cylindre Pneumatique - Filetage Femelle M10x1, 25 - 28 Mm - Acier Au Carbone Raccord Type I M8 Type de connexion : connecteur de type I. Anti-corrosion : l'extrémité de la chape de la tige de cylindre d'air est finement travaillée avec une surface oxydée et une couleur blanc argenté. La chape de cylindre peut être utilisée comme raccord standard sur les vérins pneumatiques ou les bielles à ressort à gaz. Coins arrondis, utilisation sûre En outre, la chape du cylindre est conçue avec des coins arrondis, ce qui la rend plus sûre à utiliser. Contenu de l'emballage : 2 embouts de chape de tige de cylindre pneumatique. Caractéristiques : Matériau robuste : l'extrémité de la chape de la tige de cylindre pneumatique est fabriquée en acier au carbone dur, avec une dureté élevée et résistante à l'usure, ce qui peut résister à la pression et ne se déforme pas facilement. Coins arrondis, utilisation sûre
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