【Facile à installer】:Le tuyau d'évacuation est livré avec deux clips de fixation. Installation facile]Acier inoxydable de stationnement de chauffage remplacement direct de l'ancien ou cassé, le tuyau de chauffage d'échappement flexible est livré avec deux clips de montage, installez simplement les clips sur le tuyau et installez-les en quelques minutes. Voir plus de détails Ce tuyau d'échappement la longueur du tube racine est de 200 cm pour répondre aux exigences d'installation des véhicules de différentes tailles. Enlevez directement le tuyau d'échappement en acier inoxydable ancien ou endommagé, connectez le nouveau tuyau d'échappement à la voiture et fixez les deux extrémités du tuyau d'échappement avec le collier de serrage. Le tuyau d'échappement est parfaitement étanche, Il est également équipé de deux boucles en acier inoxydable pour fixer le tuyau d'échappement du chauffage et le rendre plus étanche à l'air. 【Étanchéité à l'air】:Conception entièrement étanche. - Le tuyau d'échappement est télescopique et peut être plié dans la position souhaitée, soutenu indépendamment et déployé librement lors de la conduite et de l'arrêt. Tuyau d'Échappement pour Chauffage Diesel en Acier Inoxydable 300 cm, Flexible d'Échappement pour Réchauffeur de Stationnement 2 kW/5 kW/8 kW, avec 2 Colliers de Serrage, pour Entretien | FR Nous vous répondrons dans un délai d'un jour ouvrable. Équipé de deux clips en acier inoxydable pour une meilleure fixation, il reste stable pendant la conduite et évite les dommages dus aux vibrations. Votre satisfaction est notre plus grande préoccupation. Le diamètre de 24mm est standard, et le tuyau de 60cm de longueur (disponible aussi en 120 et 200cm) s'adapte à la plupart des installations. L'acier inoxydable... Acheter Tuyau d'échappement de 120 cm pour générateur électrique Tuyau d' échappement de 2,5 cm Tuyau de chauffage de voiture Tuyau d'échappement en acier inoxydable Réservoir de carburant Tuyau d'échappement avec deux Sta 2) Veuillez autoriser de légères différences de dimensions en raison des différentes mesures manuelles.