Durite De Turbo FORD FOCUS II 2.0 TDCi 31261896 1530297 3M516C646YH

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Durite De Turbo FORD FOCUS II 2.0 TDCi 31261896 1530297 3M516C646YH

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Description

Une marge d'erreur de mesure de +/- 1 à 3cm est possible. Remarque: la réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et le produit réel. Que vous souhaitiez améliorer les performances de votre voiture ou que vous recherchiez un remplacement de base, ce tuyau en silicone est le choix idéal pour une multitude de scénarios, des configurations turbo personnalisées aux remplacements de refroidisseur intermédiaire de base. Intermédiaire sans silencieux avec tube de sortie, Ford Ranger 2016-19 Facile à installer, idéal pour une utilisation comme tuyau de remplacement dans vos moteurs ou tout ce qui nécessite un tube à vide. Convient pour Ford C-MAX Focus II 2.0 TDCi, convient pour Volvo S40 V50 C30 2.0 D, tuyau de refroidisseur intermédiaire. Sa construction robuste le rend résistant à l'usure, garantissant longévité et fiabilité Durite 3M516C646YH 1530297 Durite De Turbo FORD FOCUS II 2.0 TDCi 31261896 1530297 3M516C646YH Tuyau Turbo EGR Ford Focus Tuyau d'admission d'air de refroidisseur intermédiaire de...

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Facilité d'utilisation (4,9/5)
Rapport qualité / prix (4,7/5)
Performance (4,5/5)
Simplicité d'entretien (4,3/5)

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