La qualité de l'exécution est au plus haut niveau. Achetez Échappement Yasuni Scooter R Aluminium pour Peugeot Jet Force 50 (de c Tech/tsdi), Ludix 2 Blaster (rcup/RS 12), Ludix Elegance 1/2 sur Le corps de résonance légèrement plus large que celui du petit frère Z offre un volume plus important qui fait de ce système d'échappement le premier choix sur les kits de cylindres de 70cc, qu'ils soient sportifs ou de course. Le silencieux arrière noir est très bien étanche, ce qui fait des systèmes YASUNI l'un des systèmes d'échappement les plus silencieux du marché. Données techniques : - Matériau caisse de résonance : tôle d'acier- Matériau du support : acier inoxydable- Matériau du silencieux arrière : aluminium- Couleur du silencieux arrière : aluminium / argent- Agrément routier : oui- Contenu de la livraison : système d'échappement complet sans matériel de montage Un conseil : Pour un réglage parfait ainsi qu'un dé., ., ., Pot d'échappement Yasuni pour scooter R en aluminium pour Peugeot Jetforce 50 (C-Tech/TSDI), Ludix 2 Blaster (Rcup/Rs 12), Ludix 1/2 Elegance. Système d'échappement en aluminium Yasuni Scooter R pour Peugeot Jet-Force C -Tech Speedfight 3 AC Vivacity 4 LC Kisbee Streetzone, Derbi Atlantis RS Ludix 2 Blaster | Heavy Tuned : Pièces détachées bon Le support d'échappement est en acier inoxydable et le support en caoutchouc à deux volets absorbe très bien les vibrations. Néanmoins, ils ont le son guttural habituel des moteurs à deux temps, mais avec un bruit de fond agréable. En outre, le silencieux arrière du YASUNI R est monté sur ressort et scellé par une bague en caoutchouc, comme sur les systèmes haut de gamme coûteux. Pour une utilisation dans la rue, l'échappement est équipé d'une bride dans le collecteur et d'un silencieux arrière et fonctionne donc comme un échappement d'origine. Pot d'échappement YASUNI R pour scooter minarelli horizontal (nitro, aerox, ovetto, neos Si les brides sont retirées, l'autorisation de circuler expire et l'échappement libère toute sa puissance. L'échappement Yasuni « R » est tout droit issu de l'expérience en compétition de la marque sur moteurs 2 temps. Il améliore le rendement et les performances du scooter, de par un volume d'échappement plus important et mieux régulé